Limite les pertes de chaleur au niveau de la semelle. Brise le pont thermique pour assurer une enveloppe continue.

Assure une résistance en compression de 276 kPa [40 PSI], supérieure à la plupart des sols non remaniés.

Convient à tous les types de garages : commerciaux, industriels et agricoles.

Convient aux stationnements et aux allées de circulation des bâtiments résidentiels, commerciaux, industriels et agricoles.

Tuyaux situés sous tous types de stationnements : immeubles résidentiels, commerciaux, industriels et agricoles.

Convient aux trottoirs de béton pour circulation entre un stationnement et un immeuble et pour les trottoirs de rues.

Assure une résistance en compression de 276 kPa [40 PSI], supérieure à la plupart des sols non remaniés. Idéal comme matériel de remblai sur sols instables.

Permet des économies de coûts quant à l’entretien de la glace [fabrication, dégivrage].

Aide à maintenir la température de réfrigération souhaitée.

Joint carré et lisse pour applications sous dalle de béton, sous la chaussée en asphalte des infrastructures routières et stationnements ainsi que pour les panneaux isolants recouvrant les tuyaux de drainage sous terre.

Joint offrant une plus grande flexibilité lors de la manutention du produit.

Joint assurant la continuité de l’isolation sur 2 côtés. Idéal pour couvrir les petites surfaces.

Joint assurant la continuité de l’isolation dans tous les sens.

Joint avec encoche limitant le mouvement des panneaux les uns sur les autres.

Alternative au joint lisse pour les applications sous la dalle de béton et sous la chaussée en asphalte des infrastructures routières et stationnements.

Idéal pour les panneaux isolants sous les dalles de béton des arénas et centres récréatifs.